Y rheswm sy'n achosi edau sy'n torri ar y peiriant brodwaith

Y rheswm sy'n achosi edau sy'n torri ar y peiriant brodwaith

Mae yna lawer o ffactorau sy'n effeithio ar egwyl yr edau , i leihau   torri'r edau , mae'n rhaid i'r peiriant fod yn llorweddol, yn sefydlog, yn griw bach tra ei fod ar waith ; mae'r cylchdro yn y golau yn ysgafn; y pellter rhwng y rhannau i fod yn fach; gosod y rhannau i fod yn gywir (mae paramedrau'r Pwynt cyfeirio yn gywir ); trwy'r llinell a'r twll i fod yn llyfn; mae'r canlynol yn rhai o'r rhesymau mwyaf cyffredin dros dorri'r edau :
Nodwydd
a) nad yw llyfnder y nodwydd yn ddigon, nid yw gorchuddio'r rhigol a'r pinhole nodwydd yn dda, mae'r pwynt nodwydd yn flin
b) bod yr nodwydd wedi'i blygu, neu nad yw'r gosodiad ar waith;
c) nad yw ongl mowntio'r nodwydd yn gywir, nid yw'r bwlch yn y blaen, mae'r chwith neu'r dde yn ormod, neu mae'r bwlch ar y cefn;
ch) mae atodiadau (megis glud) yn y pinhole;
e) nid yw pyst y sgriw clamp nodwyddau yn gywir , dylai fod ar ochr gadarnhaol yr dde tua 40 gradd;
Llinell
a) mae ansawdd y llinell yn wael, nid yw cryfder yn ddigon, yn rhy anodd, yn rhy frwnt, gormod o linellau ar y ddolen;
b) cylchdroi ddim yn gywir , defnyddiwch y llinell chwith;
c) mae tensiwn y llinell yn rhy fawr